В 1961 году президент США Джон Ф. Кеннеди дал своему народу обещание, которое казалось невыполнимым. Он объявил о запуске космической программы «Аполлон», целью которой была высадка американских астронавтов на Луну не позднее 1970 года.
Базз Олдрин : биография
В 1951 году Олдрин окончил Военную академию США в Вест-Пойнте, получив степень бакалавра наук в области инженерии. В том же году он поступил на службу в ВВС США в звании второго лейтенанта и прошел подготовку в качестве пилота истребителя. В 1953 году он участвовал в Корейской войне в качестве пилота F-86 Sabre в составе 51-го крыла истребителей-перехватчиков. Он совершил 66 боевых вылетов и сбил два МиГ-15. 8 июня 1953 года в журнале Life были опубликованы фотографии Олдрина, сбившего и катапультировавшегося из МиГ-15.
Когда он записался в астронавты, он уже служил в местном подразделении ВВС в Центре пилотируемых космических полетов (ныне Космический центр имени Джонсона) в качестве ответственного за проведение экспериментов Министерства обороны во время полетов «Джемини».
Карьера в НАСА
В ноябре 1967 года Олдрин был назначен в резервный экипаж третьего пилотируемого корабля «Аполлон», который должен был стать первым запуском с помощью ракеты-носителя «Сатурн-5». После смены экипажа он был заместителем пилота командного модуля корабля «Аполлон-8». В январе 1969 года он был назначен пилотом лунного модуля корабля «Аполлон-11».
Базз Олдрин: Все надежды на сотрудничество
21 июля 1969 года по Гринвичу Эдвин «Базз» Олдрин стал вторым человеком, ступившим на другое небесное тело, пройдя один километр по поверхности Луны. До полета «Аполлона-14» Олдрин был лидером по общему времени выхода в открытый космос. Многие легенды гласят, что Олдрин всегда хотел стать первым человеком, который пройдет по Луне. Многие утверждают, что изначально ему была обещана первая ступень, но из-за расположения астронавтов на шаттле, Нилу Армстронгу пришлось занять ее, так как он должен был сидеть ближе к выходу. Согласно другим версиям той же истории, Армстронг понял это благодаря своей невероятной скромности. Существует предположение, что НАСА хотело, чтобы первый человек, который пройдет по лунной поверхности, был гражданским лицом. Так или иначе, Олдрин получил свою долю славы: официально Армстронг был первым человеком, ступившим на поверхность — «Хьюстон, говорит база на море тишины». Орел приземлился». Но за несколько мгновений до этого Базз сказал: «Я прикасаюсь к свету … Хорошо, я выключаю двигатель».
Базз Олдрин является последователем пресвитерианской церкви. После приземления он сказал на Земле: «Я хочу воспользоваться этой возможностью, чтобы попросить всех, кто меня слушает, поразмышлять о событиях последних нескольких часов и поблагодарить самым подходящим для всех способом». Затем Олдрин, пользуясь своими правами старейшины пресвитерианской церкви, провел краткую частную службу причастия. Поскольку Армстронг был неверующим, он не принимал участия в причастии.
Уход из НАСА
В 1985 году Олдрин предложил НАСА план создания «орбитальных отелей» между Землей и Марсом. Этот проект, получивший название Cycler, имеет главной стратегической целью доставку грузов и первых колонистов на Марс для развития космического туризма и строительства космических отелей. Стержнем проекта команды Олдрина является неисчерпаемый источник энергии — гравитационные силы космических тел, которые могут «построить» орбиту космического «отеля», взаимодействуя друг с другом. Идея заключается в том, что когда космический корабль достигнет зоны действия гравитации Земли или Марса, он не остановится — его скорость уменьшится, но ему не нужно будет приземляться.
В 2002 году президент Джордж Буш назначил Олдрина членом Комиссии по определению курса американской аэрокосмической промышленности. А в декабре 2003 года газета «Нью-Йорк Таймс» опубликовала статью Олдрина с критикой НАСА. В нем он выразил озабоченность по поводу дальнейшего роста космической программы НАСА и объявил о цели НАСА — вернуться на Луну, а затем совершить полет на Марс в течение следующих двух десятилетий.
384 400 километров до цели
На многие вопросы уже были получены ответы при разработке программы «Аполлон». Несколько космических зондов, запущенных Соединенными Штатами, разбились на Луне, не успев передать снимки ее поверхности с близкого расстояния. В 1966 году два советских космических зонда, «Луна-3» и «Луна-4», высадились на Луне и передали подробную информацию на Землю.
Параллельно проводились испытательные полеты для совершенствования технологии посадки и запуска с Луны. В то же время проводились испытательные полеты для отработки технологии высадки на Луну. 20 июля 1969 года, за пять месяцев до окончательной даты, объявленной президентом Кеннеди, Нил Армстронг и Эдвин Олдрин наконец ступили на поверхность Луны.
В течение следующих трех лет американские астронавты высаживались на Луну еще пять раз. В то же время советская космонавтика доставила на Луну автоматический самоходный аппарат, который пролетел несколько десятков километров.
Двенадцать смельчаков
До завершения программы «Аполлон» в 1972 году двенадцать астронавтов, все американцы, побывали на Луне. Они требовали большого мужества: по сравнению с высадкой на Луну, полет на орбите Луны не более опасен, чем полет на аэроплане.
Критический момент наступает, когда спускаемая ракета взлетает, чтобы соединиться с космическим кораблем. Если двигатель выйдет из строя, топлива для второй попытки не останется, и астронавты на Луне окажутся в безвыходной ситуации: они погибнут от недостатка кислорода, не дождавшись помощи. К счастью, во всех шести случаях высадки на Луну запуск был успешным, и все астронавты благополучно вернулись.
Новые горизонты
Образцы грунта, которые астронавты привезли на Землю, позволили ученым получить более точное представление о Луне и подогрели их желание узнать больше о других планетах. Например, они хотели выяснить, есть ли там жизнь.
Венера — самая близкая к Земле планета, поэтому она так хорошо видна на ночном небе. Логично было начать наше исследование именно там. Но Луна находится всего в 384 400 километрах от Земли, а Венера в точке своей ближайшей орбиты находится на расстоянии 42 миллионов километров.
Первый успешный полет к Венере с помощью межпланетной станции «Маринер-2» был осуществлен американцами в 1962 году. За ним в 1972 году последовала беспилотная советская миссия «Венера-8».
В апреле 1961 года советский военный летчик Юрий Гагарин (1934-1968) стал первым человеком в космосе.
Факты и события
- Плутон – самая дальняя от Солнца планета, но во время движения по орбите он иногда оказывается ближе к Солнцу, чем Нептун.
- В Солнечной системе девять планет, но некоторые ученые полагают, что возможно существование еще по крайней мере одной планеты, находящейся за орбитой Плутона, до сих пор не обнаруженной астрономами.
- Американцы называют экипажи космических кораблей астронавтами, а русские – космонавтами.
- Первой женщиной в космосе была Валентина Терешкова. В июне 1963 года она совершила полет на советском космическом корабле «Восток-6». Первой женщиной-астронавтом стала Солли Райд, участвовавшая в июне 1983 года в полете космического корабля «Челленджер».
- Самой большой аварией в истории освоения космоса стала катастрофа с американским космическим кораблем «Челленджер», который взорвался через несколько секунд после старта. Семеро астронавтов, среди которых была женщина, погибли.
- Автоматической станции «Викинг» потребовалось десять месяцев, чтобы долететь до Марса, однако полет «Вояджера-2» к Нептуну занял двенадцать лет.
Позже, в 1975 году, еще две беспилотные межпланетные станции (Венера-9 и Венера-10) совершили посадку на планету и передавали изображения ее поверхности в течение примерно часа после посадки, затем передача прервалась. Вероятно, они были разрушены кислотами в атмосфере Венеры или расплавлены под воздействием тепла. Последний визит на Венеру совершил американский спутник «Магеллан», который составил подробную карту поверхности Венеры.
Космические репетиции
До этого, однако, было несколько событий, столь же поражающих воображение, как и полет «Аполлона-11»: полет на Луну в декабре 1968 года экипажа под руководством Фрэнка Бормана и полет на Луну в мае 1969 года Томаса Стаффорда, Джона Янга и Юджина Сернана.
Мы видели их в Далеком центре космической связи и на специальной телевизионной станции, вещающей из Хьюстона и с кораблей. В моей памяти запечатлелись два эпизода. Первой была «конечная точка нашей лунной программы». Главный проектировщик, академик В. Мишин, сменивший С.П. Королева, не верил, что «Аполлон-8» под командованием Ф. Бормана покинет околоземную орбиту.
«Это невозможно, — повторил академик, — это авантюристы, играющие комедию в космосе…».
Василий Павлович был убежден, что он прав. Внезапно поступило сообщение о том, что курсовой движитель активирован и космический корабль взял курс на Луну. Мизин медленно встал, отряхнулся, словно освобождаясь от тяжелой ноши, подошел к двери, еще раз взглянул на экран — «Аполлон-8» уже полетел на Луну — и ушел, хлопнув дверью.
У меня сложилось впечатление, что именно в этот момент была поставлена финальная точка в нашей лунной программе…
В мае 69-го года состоялась генеральная репетиция высадки на Луну. Юджин Сернан был пилотом лунной кабины экипажа «Аполлона-10». Он смоделировал посадку на Луну на расстоянии всего 15 километров. Наблюдая за маневрами лунной кабины, я подумал: а что, если он решит приземлиться на поверхность!
Позже, когда мне удалось встретиться с Юджином Сернаном, я поделился с ним своими чувствами.
— Если бы у меня была возможность улететь оттуда, я бы обязательно попробовал это…..
Накануне запуска «Аполлона-11» у меня была возможность поговорить с двумя легендарными астронавтами — Фрэнком Борманом и Юджином Сернаном. 3 июля 1969 года Франк Борман вылетел в Москву. Мы разговаривали в гостинице «Советская», я спросил его:
— Полет «Аполлона-11» запланирован на 16 июля. Какова вероятность того, что человек окажется на Луне в июле?
Астронавт ответил следующим образом:
— Все в Америке убеждены, что миссия «Аполлон-11» будет успешной. Однако эксперты осознают, что могут возникнуть трудности. Мы, люди, непосредственно участвовавшие в программе «Аполлон», более осторожны. Если по каким-то причинам высадка в июле не увенчается успехом, мы предпримем еще две попытки в сентябре и декабре.
Две недели спустя я встретил Юджина Сернана в Хельсинки. Я собрал рассказы двух астронавтов и привез их в Москву в день старта «Аполлона-11».
Ф. Борман. Нил Армстронг окончил университет и несколько лет служил в военно-морском флоте. Он перешел из морской авиации в летчики-испытатели. Он много летал на X-15, который долетел до края космоса. Этот самолет оснащен ракетным двигателем и может развивать огромную для ВВС скорость. Испытания X-15 чрезвычайно сложны и опасны, но Армстронг выполнил их безупречно.
Дж. Сернан: «В 1966 году Армстронг стал командиром «Джемини-8». Он провел в космосе почти 11 часов, но затем космический корабль приземлился из-за неисправностей. Армстронг пользуется большим уважением среди астронавтов. Он не очень разговорчив, но когда говорит, то всегда убедителен. Он сдержанный, но прямой человек. Его жена Джанет считает Нила прекрасным, спокойным человеком. Она говорит: «Молчание — это его обычный разговорный стиль. Если он кивает головой или просто улыбается, это оживленный разговор. Если он ответит «да», разговор уже начался. Если он говорит «нет», это означает, что он не согласен. Джанет с юмором отмечает, что Нилу понадобилось три года, чтобы пригласить ее на свидание, а когда он сделал предложение, она сразу же согласилась, потому что боялась, что фразе придется ждать еще несколько лет, чтобы повториться…».
Хроника полёта
За шесть дней до запуска была обнаружена утечка в одном из резервуаров со сжатым гелием, расположенном в окислительном баке первой ступени. Два техника поднялись на резервуар и затянули гайку на цилиндре. Дальнейшие приготовления прошли без происшествий.
Около 1 миллиона человек собрались на мысе Канаверал, чтобы посмотреть на запуск. Более 1 миллиарда телезрителей по всему миру смотрели инаугурационную трансляцию.
На пути от Земли до Луны не было никаких осложнений. Руководители программы заявили, что полет был более успешным, чем предыдущие полеты.
После отделения основного модуля и лунного модуля два аппарата некоторое время летели бок о бок. Коллинз внимательно осмотрел кабину пилота и сообщил, что не сделал никаких замечаний. Затем он включил двигатель и покинул лунный модуль.
Сначала спуск был автоматическим, затем Армстронг взял управление на себя: «Автоматика не знает, как выбирать места для посадки. Кроме того, если не уменьшить горизонтальную скорость полностью, кабина может зацепиться за какой-либо предмет на земле и опрокинуться.
Бортовой компьютер был перегружен, и аварийный сигнал горел постоянно, но наземный оператор просил не обращать на него внимания.
Решение командира о переходе на полуавтоматическое управление было одобрено. Автоматическая система направила кабину в кратер. Армстронг позже признался: «Ученые танцевали бы от радости, если бы мы приземлились в этот кратер. Но я помнил правило летчиков-испытателей, что когда есть сомнения, всегда лучше лететь вперед, что я и сделал».
В момент посадки Армстронг передал на Землю: «Хьюстон, это база «Серенити»: «Орел приземлился».
Время посадки: 20 июля 1969 года, 20 часов, 17 минут и 42 секунды.
Прогулка по Луне
Через три минуты после приземления Армстронг и Олдрин с Земли ждали, не произойдет ли чего-нибудь необычного, чтобы немедленно перейти в орбитальный модуль.
Наступила осторожная тишина.
А затем пришел приказ с Земли: оставаться на Луне в течение двух часов, пока орбитальный аппарат снова не появится над ними.
Все прошло гладко. Ничего необычного не произошло, хотя… побывать на Луне — это была настоящая фантазия! Астронавты попросили разрешения не отдыхать, как это предусматривал план полета, а отправиться прямо на Луну. Позже Нил вспоминал: «После высадки на Луну я подумал: «Это один маленький шаг для человека, но один гигантский скачок для человечества». Я не помню какого-то особого чувства, которое я испытывал в тот момент, кроме того, что я старался быть осторожным и убедиться, что ступать на эту землю безопасно. Из лунного домика небо выглядело черным, а сама луна была освещена дневным светом. Лунный свет обладает странной способностью изменять естественные цвета предметов. Когда вы смотрите сквозь его тень или против солнца, его поверхность имеет коричневатый оттенок. Когда солнце находится сбоку, оно темнее и выглядит очень, очень темным, когда вы смотрите прямо на луну, особенно в тени. В ваших руках лунный грунт также выглядит темным — серым или черным. Лунный грунт мелкозернистый, почти как мука, но содержит и более крупные частицы, как песок. Камни и обломки различных размеров также встречаются в природе. На Луне мы были похожи на пятилетних мальчишек в магазине сладостей. У нас были широко открыты глаза, здесь было столько всего интересного…».
Эдвин Олдрин продолжает: «На поверхности Луны мы ничего не чувствовали в своих скафандрах и шлемах. Когда я вернулся в кабину и снял шлем, я почувствовал отчетливый запах лунного грунта, резкий, как запах пороха. Мы принесли в кабину довольно много лунной пыли вместе с нашими скафандрами, ботинками и конвейерной лентой, с помощью которой мы переносили коробки и оборудование в кабину. Мы сразу почувствовали запах. Сейчас мне трудно сказать, что я думал о значении этого полета. Человеку было суждено рано или поздно высадиться на Луне. Это был вызов, с которым он столкнулся с тех пор, как впервые увидел луну, и было неизбежно, что он примет его.
Ступая на лунную поверхность, астронавты наклоняются вперед. Это было связано с чрезмерным весом спасательного рюкзака. Земля была довольно скользкой, особенно там, где тонкий слой пыли покрывал камни.
После возвращения в лунную кабину астронавты упаковали ненужные им вещи в мешок, разгерметизировали кабину, открыли люк и выбросили мешок. Телевизионная камера запечатлела этот момент.
Астронавты съели обед и легли спать. Через семь часов они проснулись и снова перекусили. Теперь они могли готовиться к запуску. Они пробыли на Луне в общей сложности 21 час и 36 минут.
Майкл Коллинз вспоминает: «Для меня самым приятным моментом было наблюдать, как «Орел» поднимается с лунной поверхности. Это меня очень обрадовало, потому что впервые стало ясно, что они добились успеха. Они высадились на Луну и снова взлетели. Это был прекрасный лунный день, если можно говорить о лунных днях. Луна не выглядела угрожающей и мрачной, как это иногда бывает, когда она освещается солнцем под очень острым углом….. У меня не было возможности увидеть Eagles на лунной поверхности, но я слышал их время от времени. Находясь на Луне, лунная кабина всегда была направлена на точку на Земле, поэтому Нил и Базз всегда могли поддерживать с ней связь. С другой стороны, я находился на круговой орбите и не мог ни с кем разговаривать в течение двух часов при полном вращении более сорока минут. В течение часа и пятнадцати минут, когда я находился на видимой стороне Луны, я мог общаться с внешним миром, но напрямую с лунной кабиной я мог говорить только в течение шести или семи минут…».
Имя первого человека на Луне определила. теснота
Все члены экипажа были опытными летчиками-испытателями. Армстронг служил в ВМС США, но к моменту полета вышел в отставку и был гражданским сотрудником НАСА. Коллинз и Олдрин были офицерами ВВС США. Армстронг и Олдрин принимали участие в Корейской войне.
Все трое родились в 1930 году и все трое имели опыт полетов в космос в рамках программы «Джемини».
Командиром миссии был назначен Нил Армстронг.
В отличие от секретности советской пилотируемой космической программы, американская «лунная миссия» готовилась под пристальным вниманием журналистов. В результате журналистам не терпелось узнать, кто первым ступит на лунную поверхность.
Коллинз, который оставался на орбите, был проигнорирован. Из двух других кандидатов предпочтение было отдано Баззу Олдрину.
В американских выходах в космос по программе «Джемини» операции над космическим кораблем всегда выполнял пилот, а не командир. В этом порядке честь быть первым досталась бы Олдрину.
Но вмешались непредвиденные обстоятельства. Выход из лунного модуля должен был осуществляться через главный люк, ведущий слева в салон. Пилоту справа пришлось бы буквально перелезть через командира в скафандре и с портативной системой жизнеобеспечения на спине. Эксперименты на Земле показали, что эта установка полна несообразностей. В конце концов, было решено, что Нил Армстронг станет первым человеком, который пройдет по Луне.
Старт на глазах миллиона зрителей
В СМИ была объявлена дата самого важного запуска на Луну: 16 июля 1969 г. Накануне запуска все кварталы, прилегающие к космодрому на мысе Канаверал, были переполнены туристами. Только автомобилей было около 300 тысяч, а общее число желающих увидеть исторический момент своими глазами превысило миллион.
Запуск «Аполлона-11» прошел точно по плану. Среди 5 000 почетных гостей Космического центра имени Кеннеди были 36-й президент США Линдон Джонсон и исполняющий обязанности вице-президента Спиро Агню. Советский посол в США Анатолий Добрынин вежливо отклонил приглашение.
Мероприятие транслировалось в прямом эфире в 33 странах на 6 континентах. Советский Союз не был в их числе.
Полет «лунного аттракциона» прошел на удивление гладко. В начале третьего дня управление полетом в Хьюстоне сообщило экипажу, что третья запланированная коррекция курса не потребуется. Через день очередная коррекция курса была отменена, поскольку «Аполлон-11» находился на пути к Луне.
В конце 76-го часа полета космический корабль вышел на лунную орбиту. 20 июля Армстронг и Олдрин поднялись на борт лунного модуля, который был отсоединен от блока управления. Коллинзу пришлось ждать, пока его коллеги вернутся на лунную орбиту.
Луна стоит мессы
Проблемы начались во время сближения лунного модуля при посадке. Несколько раз срабатывала сигнализация (как выяснилось позже, из-за перегрузки бортового компьютера). Армстронг был вынужден пролететь над кратером, так как посадка на обод кратера показалась командиру слишком опасной. Затем была обнаружена острая нехватка топлива, и астронавтам пришлось решать, приземляться ли немедленно или отменить основную миссию.
Лунный модуль приземлился как раз в тот момент, когда посадочное окно было сокращено до 20 секунд.
После приземления Армстронг передал на Землю по радио: «Хьюстон, это база «Серенити», «Игл» приземлился».
Астронавты провели первые два часа на Луне, готовясь к аварийному запуску, если это станет необходимым. Затем началась подготовка к посадке на лунную поверхность.
Пока шла подготовка к полету, Олдрин, будучи старейшиной пресвитерианской церкви, провел первую службу на Луне и совершил таинство причастия.
